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汽车音响杂音处理几种方法

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汽车音响杂音处理几种方法

发布日期:2018-04-16 作者: 点击:

在使用汽车音响或进行汽车音响改装之后,音响会产生多种噪音,噪音能影响音质,降低音响的指标,甚至使整个音响系统无法正常运转,针对声噪的问题,本节笔者将介绍声噪的主要来源和基本排除方法

一、 噪音的来源

噪音可以从以下途径侵入汽车音响系统。

1、侵入电源线(通过主机和功放电源线进入系统)。

2、通过地线的电流(通过天线的地线和功放的地线)。

3、受其他电线线束的感应(通过天线接收和原车线束感应)。

4、用电器的干扰(电喇叭、电动机等)。

1、2、3项是有相关性的。

二、应付噪音的对策

一般对付噪音使用的零件,有汽车电容器或同轴汽车电容器(应付高频噪音特别有效),厄流圈(电感),LC滤波器,接地线,二极管等。

1、对付点火系统所产生的噪音

检查点火线圈正极对地的电容器是否安装,如安装检查容量是否减小,如果容量减小白金触点容易烧蚀,产生干扰火花,需要更换电容量为0,5UF /400V无极性电容。

检查点火高压线是否使用碳精线,如果使用金属丝式的容易产生干扰,由其是收音部分干扰严重,所以必须更换。

可以用加大阻尼电阻的方法,抑制火花噪音,方法是用1兆欧电阻串接在点火线圈输出主高压线之中,减小干扰。

2、马达噪音的排除

首先将音响的器材和信号线远离马达及马达线,可用1只无极性电容并联在马达两端,也可先用2只电感分别串联在马达正负极线中,再用2只无极性电容分别接在马达正负极线中,另一端接地形成滤波电路,作用是吸收马达碳刷的火花使噪音减少。

3、对没有继电器电喇叭产生的噪音,排除方法主要有以下几种:

在其中一个喇叭的端子对地并接一个电容器。

在其中一个喇叭的端子先串联一个电感,再对地并接一个电容器。

在两个喇叭的端子上分别使用方法 。

在方向盘的喇叭按钮触点之间并联一个电容器。

4、对有继电器电喇叭产生的噪音,排除方法主要有以下几种:

电喇叭支架与车身应接触良好。

在继电器触点两端,并联一个电容器,或在触点两端分别对地并联一个电容器。

5、接地不良会产生噪音。

如果车头盖未能牢固接地,整个车头盖会变成一个天线,把汽车各部产生的噪音辐射到周围空间,并从天线和各电路引入音响系统。车头盖与车身加装连接线时,必需把接点上的油漆、油迹、污垢等完全消除。

发动机(引擎)与车身,或前轮悬挂、车身之间,排气管与车身之间都应有很好连接。

6.电源线噪音抑制:

为有效地消除电源线产生的噪音,应把厄流圈*近功率放大器安装。如有多部功率放大器,应在每部功率放大器附近都安装一个厄流圈,因为噪音能从一部功率放大器传至另外一部,令单个的厄流圈失效。

7、对信号线(RCA)传入噪音的抑制:

信号线应远离电源线,与电源线分别安装在车身两侧,这样一来可以避免干扰的可能性。信号线如有双层屏蔽网,应把外层屏蔽网接在机壳上。

在实际应用中还会遇到许多问题,但重要的是先找到干扰源,然后再对症下药解决它,使汽车音响系统播放的每一个节目都清晰纯净完美无缺。

噪音问题是汽车音响故障中,原因最多和较难排除的,因为汽车的结构和线路较复杂,易产生噪音的地方较多,所以应掌握一些汽车电路和汽车音响方面的知识,排除故障才能得心应手。

排除方法:首先根据噪音情况,通过原理分析和判断找出故障所在部位,再采取不同排除方法。

简单排除办法,先听音响的收音、磁带和CD部分是否都有噪音,如果都有应检查电源线、地线、信号线,走线的部位是否合理,信号线有无松动外皮是否破裂搭铁,功率放大器应与车身绝缘。针对不同的噪音来源,采取不同的措施进行处理,如果噪音不能排除,是把产生噪音信号源处理掉,然后再采取防噪音措施,这样一来才能将噪音彻底解决。


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关键词:俄罗斯Stp隔音,石家庄汽车隔音,石家庄汽车音响改装

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